本文目录一览：

• 〖壹〗 、天然橡胶费用实时行情
• 〖贰〗、马来西亚天然橡胶产量环比下降,泰国出口橡胶缩减
• 〖叁〗
  、泰国暴雨,橡胶要起飞?

天然橡胶费用实时行情

〖壹〗、近来无法提供天然橡胶的实时费用行情，但可以分享截至2024年2月2日的近期市场数据及动态。

〖贰〗 、月份天然橡胶市场均价重心整体上涨 ，达5年同期比较高水平，预计未来3个月费用或呈区间震荡走势
，均价重心略高于上一周期 。具体分析如下：费用表现 截止到7月29日，天然橡胶山东市场20#泰混胶月均价为14280.48元/吨 ，环比上涨12%
，同比上涨0.76%（去年同期141783元/吨）。

〖叁〗
、印尼20号标胶：1860美元/吨（约合14元/公斤，按相同汇率估算）需注意：天然橡胶为大宗商品 ，费用受期货市场、产地气候 、进出口政策及汇率波动影响显著
，上述费用为单日现货借鉴价，实际采购需根据实时行情商定
。

〖肆〗
、月份上海市场平均费用为17086元/吨 ，青岛和天津市场平均费用为17003元/吨。到了9月底至10月初
，海南浓缩乳胶现货平均费用为10700元/吨，而青岛、天津 、上海的全乳胶费用在14350-14450元/吨之间 ，混合橡胶费用约为14700元/吨 。

马来西亚天然橡胶产量环比下降,泰国出口橡胶缩减

马来西亚天然橡胶1月产量环比下降0.2%
，泰国1月天然橡胶对全球出口量环比下降62%，两国橡胶产业呈现不同变化态势
。具体如下：马来西亚天然橡胶情况产量方面：马来西亚统计局发布的月度橡胶统计数据显示 ，1月天然橡胶产量环比下降0.2%，产量为30273吨
，2023年12月产量为30342吨。

马来西亚橡胶供应持续下降产量下滑：2023年2月马来西亚天然橡胶产量较前月下滑6%，至27209吨 ，同比减少7% 。产量下降主要因2月东南亚产区处于低产
、停割期
，泰国、马来西亚 、越南等国在一季度陆续停割，整体产量下降符合传统季节性节奏 ，利多力度不足
。

023年12月泰国出口天然橡胶同比下降67%
，主要受产量下降
、天气灾害、成本上升及需求结构变化等多重因素影响。以下为具体分析：出口总量与结构变化整体出口量：2023年12月泰国天然橡胶（含乳胶 、烟片胶、标胶
、混合胶、复合橡胶等）出口量为352万吨，环比下降28% ，同比下降67% 。

橡胶费用因泰国降雨范围缩小导致供应端压力预期增加
，支撑减弱，但技术面仍存上行可能 ，整体维持高位震荡走势
。供应端变化国内情况：国内产区已进入停割季
，产量大幅下降，对原料费用形成一定支撑。

025年6月天然橡胶市场整体呈现费用下行 、供需格局调整的态势 ，国内外主产区产量变化
、库存累积及贸易政策不确定性成为影响市场的主要因素 。

泰国暴雨,橡胶要起飞?

近期，泰国北部和东北部多个地区连续遭遇暴雨
，这一天气现象对当地的割胶工作造成了严重影响
。由于橡胶的生产和供应受到阻碍，市场开始关注橡胶费用的未来走势 ，部分投资者甚至认为橡胶费用有可能因此起飞。泰国暴雨对橡胶生产的影响 泰国是全球重要的天然橡胶生产国之一
，其橡胶产量和出口量在全球市场中占据重要地位 。

下雨天飞机能否正常起飞取决于雨量大小、气象条件及跑道状况等多种因素，并非绝对不能起飞。具体分析如下：小雨对飞行影响较小若仅为小雨 ，通常不会对飞机造成实质性影响
。现代飞机的发动机 、航电系统及机身结构均经过防水设计
，小雨不会干扰其正常运行。

机场受阻：到达机场后，工作人员以行李超重为由 ，不允许携带橡胶床垫上飞机 。原来乘坐的是包机
，每人行李限额似乎是五公斤
。协调解决：机场要求重新掏钱处理超重行李，后来旅行社出面协调 ，可能少出了一些钱才得以让游客携带床垫上机。